Características:
Garfo / Suspensão
Em alumínio; 50mm de curso.

Mesa e guidão
Guidão curvo de aço com largura de 580mm e diâmetro de 25,4mm / Mesa aheadset em aço, com 80mm de comprimento, diâmetro de 25,4mm e elevação de 35°: postura mais elevada e mais conforto / Sistema de direção aheadset

Freios
V-brake dianteiro e traseiro em alumínio / Manetes com suporte e alavanca em alumínio.

Rodas e pneus
Aros de folha simples em alumínio / Cubos dianteiro e traseiro em alumínio de 36 raios / Raios em aço / Pneus mistos 24x1,95 / Rodas dianteira e traseira com blocagem rápida (quick-release)

Selim / Canote / Blocagem
Selim Selle Royal / Canote em aço / Blocagem rápida (quick-release)

Pedais
MTB em plástico (rosca grossa - 9/16 polegadas)

Transmissão
Catraca/roda-livre de 7 marchas indexadas com engrenagens de 14x28 dentes


O que montar?
Montagem de roda dianteira no garfo; Montagem de blocagem na roda; Inserção do canote no quadro; Montagem de pedais; Alinhamento da roda em relação à direção.

Regulagens necessárias - Parte 01
Blocagem dianteira é inserida através do eixo do cubo, uma mola em cada ponta da blocagem, alavanca do lado esquerdo da bicicleta. Colocar a roda com a indicação de seta do pneu para a frente da bicicleta, encaixar as pontas do eixo nos encaixes do garfo. Para ajustar a força de fechamento da alavanca da blocagem, rosqueie ou desrosqueie a porca de ajuste. Se a alavanca estiver fechando com muita facilidade, rosqueie a porca para dar mais força.

Regulagens necessárias - Parte 02
Se a alavanca estiver muito difícil de fechar, desrosqueie a porca de ajuste para diminuir a força de aperto. É importante que exista uma pressão para fechar a alavanca, para que ela não se abra sozinha. Com uma chave allen de 6 milímetros, desrosqueie completamente o parafuso da tampa do topo da espiga do garfo para retirar os espaçadores amarelos, que devem ser descartados. Não mantenha os espaçadores amarelos na bicicleta; somente os espaçadores pretos devem permanecer.

Regulagens necessárias - Parte 03
Depois de retirar os espaçadores amarelos, mantenha os espaçadores pretos na espiga do garfo e, em seguida, introduza o suporte de guidão e, por último, reinstale a tampa superior. Rosqueie-a até o final e dê um leve aperto. Se apertar demais, a movimentação da direção ficará prejudicada. Em seguida, alinhe o conjunto de direção de modo que o guidão fique perpendicular (a 90 graus) em relação à roda dianteira.

Regulagens necessárias - Parte 04
Com a direção alinhada, dê o aperto nos parafusos laterais do suporte de guidão com uma chave allen de 4 ou 5 milímetros. Não deve ser apertado em excesso. O pedal com um d ou um r fica do lado da transmissão e o pedal com um e ou com um l fica do lado esquerdo da bicicleta. Rosquear até o final e finalizar com um forte aperto com uma chave de boca de 15mm.